如何来理解快递园区的定义？

快递园区是为了实现快递设施集约化和快递运作共同化，或者出于城市快递设施空间布局合理化的目的而在周边等个区域，集中建设的快递设施群与众多快递业公司在地域上的集结地。
快递园区有时也称快递基地。快递园区最早出现在日本东京，近几年来DHL快递(http://www.dhlcn.cn)快递公司的出现标志着我国的快递园区已经初现规模，它是政府从城市整体利益出发，为解决城市货运功能紊乱，环节城市交通拥挤，减轻环境压力，顺应快递业发展趋势，实现货畅其流，在小区域城乡结合部、主要交通干道附近开辟专用产地，通过逐步配套完善各项基础设施、服务设施，提供各种优惠政策，吸引大型快递中心在此聚集，使其获得规模效益，降低快递成本，同时减轻大型配送中心在市中心分布所带来的种种不利影响。简言之，快递园区是对快递组织管理站点进行相对集中建设与经济发展的，具有经济开发性质的城市快递运作效率，改善企业服务有关的流通加工、原材料采购、便于与消费地直接联系的生产等活动，具有企业发展性质的经济流通功能区。

快递园区本身主要是一个空间概念，与工业园区、科技园区、高教园区等概念一样，是具有产业一致性或相关性，且集中连片的快递用地空间，理解这个概念要注意快递园区与快递中心之间的联系和区别。快递园区是快递中心的空间载体，与从空间角度所指的快递中心往往是一致的。但是，他不是快递的管理和经营实体，而是整个快递管理和经营企业的集中地。